Một trong những rào cản lớn nhất khiến người dùng còn e ngại với xe điện chính là khoảng cách di chuyển và thời gian sạc. Nhưng mới đây, Mercedes-Benz đã tạo nên bước ngoặt quan trọng: chiếc Mercedes EQS bản thử nghiệm trang bị pin thể rắn lithium-metal đã xuất sắc hoàn thành chặng đường 1.205 km từ Đức tới Thụy Điển chỉ với một lần sạc. Thành tích này không chỉ vượt qua kỷ lục trước đó của Vision EQXX mà còn minh chứng công nghệ pin thể rắn đã sẵn sàng tiến gần hơn tới thực tế thương mại.
Kỷ lục hành trình 1.205 km
Cuối tháng 8/2025, mẫu Mercedes EQS thử nghiệm đã di chuyển từ Stuttgart (Đức) tới Malmö (Thụy Điển) mà không cần dừng sạc. Quãng đường 1.205 km này đã vượt thêm 3 km so với kỷ lục Vision EQXX, và khi tới đích, xe vẫn còn đủ pin để chạy thêm 137 km. Đây là minh chứng rõ rệt rằng pin thể rắn hoàn toàn có thể hoạt động ổn định trong điều kiện thực tế, không chỉ trên bàn thí nghiệm.
Công nghệ pin thể rắn tiên tiến
Hệ thống pin thể rắn lithium-metal trên EQS được phát triển cùng Mercedes AMG High Performance Powertrains (HPP) – trung tâm nghiên cứu công nghệ Formula 1 tại Anh. Các cell pin đến từ Factorial Energy (Mỹ), ứng dụng công nghệ độc quyền FEST® (Factorial Electrolyte System Technology).
Những ưu điểm nổi bật:
- Dung lượng pin khả dụng tăng 25% so với pin EQS thương mại.
- Giữ nguyên kích thước và trọng lượng.
- Hệ thống làm mát bằng khí thụ động giúp tiết kiệm năng lượng.
- Cơ chế khí nén ổn định thể tích cell khi sạc/xả, tăng tuổi thọ pin.
Hành trình kiểm chứng thực tế
Tuyến đường thử nghiệm đi qua cao tốc A7 (Đức) và E20 (Đan Mạch), nối sang Malmö mà không cần phà. Với sự hỗ trợ của Electric Intelligence, lộ trình được tối ưu theo địa hình, mật độ giao thông và nhiệt độ môi trường. Đây là một phần trong chương trình đánh giá toàn diện pin thể rắn, bao gồm cả mô phỏng số, thử nghiệm tại trung tâm nghiên cứu và chạy thử công khai trên nhiều điều kiện khí hậu khác nhau.
Ý nghĩa và triển vọng ứng dụng
Thành tích 1.205 km cho thấy pin thể rắn không còn là lý thuyết. Trong tương lai, công nghệ này hứa hẹn giúp xe điện:
- Tăng tầm hoạt động vượt trội.
- Rút ngắn thời gian sạc.
- Cải thiện độ an toàn và độ bền.
Đây chính là “vũ khí” công nghệ giúp Mercedes-Benz tạo lợi thế cạnh tranh trước Tesla và nhiều hãng xe điện toàn cầu, đồng thời mở ra kỷ nguyên mới cho di chuyển bằng năng lượng sạch.
EQS tại thị trường Việt Nam
Mercedes-Benz EQS từng ra mắt tại Triển lãm Ô tô Việt Nam 2022 với 2 phiên bản: EQS 450+ (4,839 tỷ đồng) và EQS 580 4MATIC (5,959 tỷ đồng). Dù gây chú ý nhờ thiết kế và công nghệ, doanh số lại chưa như kỳ vọng, khiến hãng phải điều chỉnh giá EQS 450+ xuống còn 4,499 tỷ đồng. Không chỉ ở Việt Nam mà trên toàn cầu, EQS cũng gặp khó khăn về kinh doanh. Theo kế hoạch, Mercedes-Benz sẽ khai tử EQS và thay thế bằng S-Class thuần điện, nhiều khả năng ứng dụng trực tiếp công nghệ pin thể rắn vừa lập kỷ lục.
Với hành trình 1.205 km chỉ bằng một lần sạc, Mercedes-Benz EQS đã chứng minh pin thể rắn không còn là giấc mơ xa vời. Công nghệ này đang tiến gần hơn tới sản xuất hàng loạt, hứa hẹn mang đến những chiếc xe điện sang trọng, bền bỉ và tiện dụng hơn bao giờ hết. Trong tương lai gần, người dùng hoàn toàn có thể kỳ vọng việc sở hữu một chiếc xe điện đi cả ngàn km không còn là điều bất khả thi.
Để xem chi tiết giá và phiên bản, tham khảo thông tin tại trang chính thức của đại lý hoặc liên hệ Giá xe Mercedes để được tư vấn cập nhật đầy đủ.
